Ремонт топливного бака.

Поделиться117-04-2013 04:13:04

Автор: liharly
Участник
Откуда: г.Железногорск-Илимский
Зарегистрирован: 30-01-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 74
Уважение: +11
Пол: Мужской
Возраст: 42 [1982-04-10]
Провел на форуме:
1 день 11 часов
Последний визит:
17-10-2013 14:33:20

Случилась бяка, по трассе с Камаза вылетела хрень от какой то гидравлической машины, которую я пропустил между колес. Стук, звон тормоза и лужа солярки.
Замял переднюю часть бака, без повреждения топливозаборника. В баке дырка как от ножа 3см. Мои мысли: засунуть 2-е "Г"-образные пластины развернутые друг от друга и попробовать вытянуть лебёдкой с одновременным нагревом дна бака. Потом заварить аргоном.
Чем лучще греть, смогу ли обойтись балончиками с газом или как минимум паялку надо?

Отредактировано liharly (17-04-2013 04:14:15)

0

Поделиться217-04-2013 07:39:16

Автор: Lexa_v
Участник
Откуда: Москва ЮЗАО, МО ЮЗ
Зарегистрирован: 23-02-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 286
Уважение: +5
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1973-11-15]
Провел на форуме:
2 дня 8 часов
Последний визит:
10-02-2014 12:58:38

Снимать бак, промывать, потом варить. Либо что-то а-ля холодная сварка.

0

Поделиться317-04-2013 09:22:12

Автор: LRY
Член Клуба
Откуда: Санкт-Петербург пр. Ветеранов
Зарегистрирован: 29-01-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 63
Уважение: +11
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1973-06-01]
Провел на форуме:
1 день 22 часа
Последний визит:
04-10-2013 21:34:23

ИМХО , проще поменять на новый . И забыть о протечках .

0

Поделиться417-04-2013 10:03:59

Автор: Анатолий
Член Клуба
Откуда: Воронеж
Зарегистрирован: 29-01-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 91
Уважение: +33
Пол: Мужской
Возраст: 49 [1974-05-25]
Провел на форуме:
6 дней 17 часов
Последний визит:
31-03-2014 13:54:34

Володя, способов несколько.
Приведу из своего опыта, т.к. несколько лет работал медником в транспортном цехе.

- Пайка оловянным припоем. Прочеканить шов, наложить армирующую сетку и запаять.
- Пайка латунью. Тоже самое, только без сетки. Минус - в местах нагрева бак потом ржавеет.
- Можно заклеить. Я брал синтетическую сеточку (название не помню), промокал её ацетоном и накладывал. Без снятия бака. На моей "девятке" продержалось 5 лет, потом машину продал.

0

Поделиться517-04-2013 10:33:57

Автор: Анатолий
Член Клуба
Откуда: Воронеж
Зарегистрирован: 29-01-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 91
Уважение: +33
Пол: Мужской
Возраст: 49 [1974-05-25]
Провел на форуме:
6 дней 17 часов
Последний визит:
31-03-2014 13:54:34

Да, и не забываем про ТБ.
http://www.moe-online.ru/news/view/259226.html

0

Поделиться617-04-2013 12:15:41

Автор: einor
Участник
Откуда: Москва, ВАО
Зарегистрирован: 31-01-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 237
Уважение: +11
Пол: Мужской
Возраст: 41 [1982-10-09]
Провел на форуме:
6 дней 14 часов
Последний визит:
03-03-2014 13:35:44

liharly написал(а):

заварить аргоном.

Варить бак никто не возьмется. Даже промытый и даже из под дизеля

0

Поделиться717-04-2013 19:50:53

Автор: Wanderer
Участник
Откуда: Москва
Зарегистрирован: 29-01-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 55
Уважение: +3
Пол: Мужской
Возраст: 59 [1964-05-31]
Провел на форуме:
1 день 21 час
Последний визит:
11-02-2015 00:50:57

einor написал(а):

Варить бак никто не возьмется. Даже промытый и даже из под дизеля

В деревне варят на раз умельцы обычным электродом. Перед этим промыл кипятком. В Москве никто не взялся.

Отредактировано Wanderer (17-04-2013 19:52:00)

0

Поделиться817-04-2013 19:54:49

Автор: mak-sim
Член Клуба
Зарегистрирован: 15-03-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 12
Уважение: +4
Провел на форуме:
21 час 51 минуту
Последний визит:
21-08-2013 08:46:59

Есть полимерные составы для ремонта бензобаков.Некоторые работают прямо по бензину.Как по дизелю-не скажу надо смотреть...Видел в сети магазинов AGA.
Ремонтировал бензобак англицким составом.Два года-без проблем.Дальше машину продал.Состав на работе.По названию-завтра отпишусь-сейчас не помню.

0

Поделиться917-04-2013 22:58:26

Автор: Владимир (rEg)
Участник
Откуда: Подольск
Зарегистрирован: 15-02-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 109
Уважение: +11
Возраст: 54 [1970-01-22]
Провел на форуме:
2 дня 21 час
Последний визит:
11-12-2013 08:53:55

Когда работал таксистом в 18 тмп, на волге, дело это было обыденное. Протирались баки в местах крепления. Процесс такой, снятие, потом а в мойку( не как машину моют) типа духовки. Потом пайка. Нареканий не было. Когда работал по аварийным машинам, баки мятые накачивали обыкновенным насосом. Если бак не имел резких перепадов, форма возвращалась на место. З.Ы. иногда он становиться больше чем нужно.

0

Поделиться1017-04-2013 23:05:55

Автор: blok
Член Клуба
Откуда: СПб
Зарегистрирован: 28-01-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 299
Уважение: +47
Пол: Мужской
Возраст: 69 [1954-06-21]
Провел на форуме:
3 дня 19 часов
Последний визит:
07-11-2013 10:38:53

liharly написал(а):

Чем лучще греть, смогу ли обойтись балончиками с газом или как минимум паялку надо?

Думаю обойдетесь и без нагрева при правке - там металл тонкий, кстати - и лебедка не потребуется. По отдельности отогните разрезы наружу плоской пластиной, затем подрихтуете кияночкой. Дальше - дело техники сварщика. В Монголии мы паяли полный бак с соляркой у Габадея - прогревали газовой горелкой (из строительных магазанов - маленькой). Спецы еще предврительно пустой бак из-под соляры продувают выхлопными газами от работающего дизеля. Говорят - помогает.

0

Поделиться1118-04-2013 05:23:18

Автор: liharly
Участник
Откуда: г.Железногорск-Илимский
Зарегистрирован: 30-01-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 74
Уважение: +11
Пол: Мужской
Возраст: 42 [1982-04-10]
Провел на форуме:
1 день 11 часов
Последний визит:
17-10-2013 14:33:20

Вот спасибо, даже и не ожидал столько советов услышать, надеюсь все помогут. Щас на выходных на тотальный ремонт встаю.

0

Поделиться1218-04-2013 10:15:56

Автор: gabadei
Член Клуба
Откуда: Санкт-Петербург
Зарегистрирован: 29-01-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 151
Уважение: +15
Пол: Мужской
Провел на форуме:
9 дней 23 часа
Последний визит:
23-05-2013 11:54:11

То о чем написал Борис. В полевых условиях бак был запаян оловом. Монгол-трофи 2012
День четвертый и пятый.

0

Поделиться1318-04-2013 10:57:46

Автор: mak-sim
Член Клуба
Зарегистрирован: 15-03-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 12
Уважение: +4
Провел на форуме:
21 час 51 минуту
Последний визит:
21-08-2013 08:46:59

Как и обещал по названию состава:Thortex Metal-Tech.Состав имеет отличную агдезию к металлу(после обезжиривания).Кстати этим-же составом восстанавливал геометрию вала рулевой сошки Паджеро после того как потек сальник по выработке вала.

0

Поделиться1420-04-2013 14:18:23

Автор: Колючий
Участник
Откуда: - оттуда
Зарегистрирован: 29-01-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 325
Уважение: +38
Пол: Мужской
Провел на форуме:
3 дня 21 час
Последний визит:
29-05-2013 22:07:57

einor написал(а):

Варить бак никто не возьмется. Даже промытый и даже из под дизеля

Я свой взял и заварил)) Сначала химию прилепил, она держалась до момента, покуда я не начал молотком окучивать площадь рядом с трещинкой, что бы уж проверить на стойкость и к таким нагрузкам)). Бак промывал водой, там много больший отверстий, легко просушить.

0

Поделиться1520-04-2013 14:46:37

Автор: Леонид Александрович
Член Клуба
Зарегистрирован: 29-01-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 15
Уважение: +13
Провел на форуме:
2 часа 21 минуту
Последний визит:
31-05-2013 11:09:34

много лет назад я паял топливный бак дома, в ванной, большим паяльником.
...залил бак водой, ~ на 4/5 объёма, зачистил площадку в районе пробоины, протёр поверхность ортофосфорной кислотой, и запаял без проблем.
Затем место пайки промыл (ибо ортофосфорная кислота агрессивна) и покрыл антикором. Года через 3 я спросил владельца - как там бензобак?
На что услышал - а там были проблемы?

0

Поделиться1622-05-2013 19:43:45

Автор: Бауманец
Участник
Откуда: Тверь
Зарегистрирован: 22-05-2013
Приглашений: 0
Сообщений: 2
Уважение: +0
Возраст: 45 [1978-07-24]
Провел на форуме:
50 минут
Последний визит:
29-05-2013 11:39:23

Wanderer написал(а):

einor написал(а):
Варить бак никто не возьмется. Даже промытый и даже из под дизеля
В деревне варят на раз умельцы обычным электродом. Перед этим промыл кипятком. В Москве никто не взялся.

да ладно, у нас в Твери не вопрос
главное его выпарить правильно, а так и бензинки варят без пробем.
обычный электрод тоже не вариант - ТИГ рулит

0