Леха, твой порог здорово выручил, когда задние колеса в яме были. Когда будешь изобретать площадку на корму, не пусти из виду, что в реальных ситуацих не удастся поддомкратить точно по центру, и в любом случае клюв джека не должен выскальзывать , либо упоры нужны, либо отверстия.

Отредактировано Колючий (17-03-2013 10:46:11)

AZAZELL04, ну что у тебя за нравоучительная манера комментирования? Каждый движется как может. Мне, например, не хочется хлопать дверью багажника при каждой попытке сдвинуться с места, ведь не весь свой  внедорожный арсенал я вываливаю наружу сразу. Да и запарка бывает такая, что за всем не усмотришь. Только со стороны и видно потом, что и где можно было сделать иначе. 
А при чем тут МихЗет? Ну куражится человек, и что? Ну не нравится он тебе, не смотри, зачем тут ёрничать?

__________________________________________________________________________________________

Склейка из записей  регистратора:

Надо отдать должное ARTi - драйва и энергии в нем через край. Сколько он пробежал по снегам, мне бы хватило на треть, что бы свалиться и не встать))

Отредактировано Колючий (17-03-2013 13:29:05)

Денется, денется, как неваляшка машина на джеке)). За колесо поднмать, тогда держится, но за колесо не всегда зацепиться. Как и за порог.

Хде??? А так конечно, вэлкам!!!

Отредактировано Колючий (22-03-2013 14:12:03)

Не, на механике))

Если ссанги не соберутся на Юг (Юсупово), то запланированное на Север с Диагонзом (прорыв на Звенигород). Или как настроение будет))