Как-то незаметно пролетели км....и АГА! Скоро поеду к Андрею на ТО и будет видно как самочувствие моего авто! Жалоб нет! За все время владения данным авто ни разу не подвел. Из неприятного вспоминается только когда лопнул шланг ГУРа в сильный мороз, и то самостоятельно добралась до "Гермеса"( тьфу-тьфу-тьфу не к ночи будет упомянуто о дилере).И когда бортанула фуру при обгоне под Тамбовом, забыла включить ПП, оказалась в кювете в положении "фары в небо". После приезда ГАИ и оформления самостоятельно выбралась из заснежанного кювета и доехала до Волгограда. Теперь зимой всегда на ПП катаюсь! Научилась!Первая замена шаровых в 75000 км, так что общая проблема меня обошла. Правда сцепление сожгла в 45000км....владимирские грязи, вечный штурм поля за которым родная деревня, плюс грузы для ремонта. На ТО-75000 у Андрея в "Карси" перебрали ходовую часть. Про замену ламп, тросиков стояночного тормоза писать не буду - как у всех! Все ТО по плану, замена жидкостей, колодок по регламенту. АКБ - родная, сама удивляюсь всю зиму завод - норма. Еще одна проблема - это ПП, присутствует скрежет на определенных режимах, уже вакуум.клапана меняли на хабах и лев. хаб и ....ничего. Но это думаю тоже поправим! Может получился излишне оптимистичный отзыв о моем АКТИОНЕ, но я люблю свою машину.Проходимость отличная (в деревне после моих подвигов стали появлятся "наши братья"), комфорт - нормальный, обслуживание - не дорого. Жалко будет расставаться!