




Отредактировано Ratola (29-01-2013 21:25:37)
SsangYong-club |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » SsangYong-club » Actyon classic & sports » Новый рамный Актион в 2013





Отредактировано Ratola (29-01-2013 21:25:37)
Интересный зверек получается, помесь ньюактиона спорта и кайрона, но больше к кайрону, видимо гены сильнее у кирюш))
простите, а в каком месте сие чудо - Кайрон? актион классик с моськой от нового спорта, если и моторчик от негож - совсем хорошо поидее будет.
Двери, зеркала, да и на диски глянь)
Рис.А. В каком, в каком, да там всё кроме кузова всегда было Кайроном,....., собственно как и наоборот
.
Реально симпотичный получается, типо коротенького кайрона. Интересно, в россию пойдет? Только недавно глядя на работе на кайрон думал как он будет смотрется с мордой от спорта
(удалено)
Отредактировано MeanTraitor (01-02-2013 21:08:20)
актион классик с моськой от нового спорта
поддерживаю!!
Я тоже, первым делом подумал , что это новый кайрон.
Кстати вполне возможно что это опять болгары развлекаются. У них старый Актион продаётся с мордой от Кайрона:

А по началу он тоже закамуфлированным катался:

Та с мордочкой Кайрона Актиоша тоже нормуль - места много - можно много чего запихнуть 
Ах да. И движок у тех что с кайроновской мордой 2.7
Мало, даешь как в коррандо - 3.2 зажигалку!!! Ну или Кайрон Спорт.
Отредактировано Рис.А. (30-01-2013 20:12:03)
Страшный, как моя жизнь.
Подпись автора
Если тебе комсомолец имя - имя крепи делами своими!
+100 я того же мнения 
Страшный, как моя жизнь.
На то она и ваша.
А по мне с такой мордой - не страшнее 6-ой бэхи.
И для лебедки за новым бампером место гораздо удобнее.
а по мойму очень симпотишный, вот только линзованых фоа нехватает, и движка по мощнее, все таи наши 2л - это оч мало для большой машины с мостами!! Если честно то мне бы бензиновый как на пасфаиндере(3.5 270л.с.)
Если честно то мне бы бензиновый как на пасфаиндере(3.5 270л.с.)
Ну уж нет, лучше как в Мураше 250лыс, а то налоги там всякие
.
Никита написал(а):
Если честно то мне бы бензиновый как на пасфаиндере(3.5 270л.с.)
Ну уж нет, лучше как в Мураше 250лыс, а то налоги там всякие
.
согласен, но слышал, про дефорсирование, типо приехал к диллеру и говоришь что хошь уменьшить количество кобыл. После чего они дают соответствующую бумагу, и с ней в ГАИ. А за отдельную плату на карман, гбумагу можн получить без проделки процедуры.)) вот эту тему я б по подробнее пробил бы, если честно)
Нету сейчас такой темы,никто не сделает и не возьмется
Если в ПТС - кобылы с ватами прописаны,все,назад дороги нет. ПРОВЕРЕНО 
(удалено)
Отредактировано MeanTraitor (01-02-2013 21:08:09)
Нету сейчас такой темы,никто не сделает и не возьмется
Если в ПТС - кобылы с ватами прописаны,все,назад дороги нет. ПРОВЕРЕНОПодпись автора
Был Actyon Sports,теперь Ford Explorer XLT 4.0l
печалька, а я т после этой тахо хотел взять(((((
мы его слепили из того, что было.
Главное что получилось не плохо.
ИНтересно, а почему фейс от нового Актиона-спорт не применили? Почему именно Кайроновский? "Родной" вроде покруче будет...
На фотке с автовозом у нового Актиона морда как раз такая же как у Спортса.
На фотке с автовозом у нового Актиона морда как раз такая же как у Спортса.
Поддерживаю. Похоже они вновь возродили "сладкую парочку" Актион+Актион Спортс, в которую по недоразумению new Actyon пробрался 
Да это просто растягивание товарной линии, просто денег надо, а их нет, а Махиндра за просто так их не даст.
Зарабатывать надо. Вот и возродили. 
На фотке с автовозом у нового Актиона морда как раз такая же как у Спортса.
Так присматриваться ж надо... +чехол.)))
Вы здесь » SsangYong-club » Actyon classic & sports » Новый рамный Актион в 2013