В общем пред история такая. Служили мне мои "родные" форсунки с двумя отверстиями верой и правдой до середины 2012 года. Потом правая начала пошаливать и иногда приходилось прочищать проволочкой. В общем ещё тогда я задумался на тему замены форсунок. Ближе к холодам на очередной закупке продуктов в "Каруселе" мне на глаза попалась незамерзайка. Посмотрел на этикетку до -25 , цена рублей двести с чем то ( в уме тогда проскользнуло предупреждение о левых жидкостях на трассе) купил я её. И очень даже сэкономил . Когда начались небольшие морозы моя незамерзайка быстренько замёрзла и ездил я так до небольшой оттепели которая была где то в середине января. Тогда я купил на дороге за 100 рублей синьку и долил к своей. В общем как опять похолодало так у меня опять всё замёрзло. Но по потихоньку синька своё дело стала делать и хоть как то форсунки стали писать при чём только левая. На двух предыдущих форумах тема про веерные форсунки есть и почитав их я пришел к выводу, что мне тоже надо.Начал искать. В первую очередь позвонил в карси так как у них была заявлена цена меня устраивающая, но у них в наличии их не было. Заглянул на сайт экзиста, там цена подороже и ждать дней восемь, в кореанне их вообще нет, в техкоме мне объявили по 500 р за штуку), в кемпе по 300 рублей, на авторынке цена была от двухсот сорока до двухсот восьмидесяти. Для справки оптовая закупка этих форсунок около 3 долларов. В общем заказал я их в одном месте за 395 рублей. Сегодня поставил. Вариант с пластиковыми картами у меня не прокатил видимо надо это делать при плюсовой температуре когда пластик более податлив .Шумоизоляцию капота так же снимать не к чему она не мешает и резать не чего не надо( я всё же один надрез на шумке сделал но понял, что ошибся) . Потратил на установку каждой примерно минут по пятнадцать. Мало того , что старые трудно вытащить так и новые не совсем легко вставляются. Поставил и не получил чувства удовлетворения. Брызгают они на нижнюю часть стекла , но каким то образом у меня пол крыши и боковые передние стёкла тоже мокрые. На дорогу пока не выезжал пробовал только у гаража. В целом стекло чистое , а как дальше будет посмотрим.
Отредактировано Владимир (rEg) (20-02-2013 17:42:44)
У меня на Экспе стоят,ну мерзнут так же как и тройные,только не регулируются.Вот на Спринтере стояли веерные прям на поводках,вот те - тема,класс просто. 
,могу сказать-по сравнению с веерными полное г.. .
Отлично одним словом. И струйные и регулируются куда надо. Единственное пришлось немного подстругать канцелярским ножом и пассатижами сдернуть с них удлинители. Супер. Также поставил на заднее стекло струйную от ховера 3. Игра не стоит свеч. Все тот же ручеек. 
