Не удивил!

Владимир, а с чего вы взяли, что это женские штучки?
Неуважение к водителям и пешеходам может быть у быдла, а оно среднего рода.

Как вы думаете, кто был за рулем

Отредактировано LEVIRINA (17-02-2013 15:37:16)

Где то в начале лихих 90-х меня остановил скучающий инспектор ГАИ (у меня все оказалось нормально), его напарник оформлял ДТП, я стал свидетелем разговора инспектора и дамы (мадемуазель была на чем то типа мерса или БМВ, между полос и ее "забодал" мужик на грузовике):
Он (уставшим голосом - устал видно - только при мне данная тема обсуждалась раза три...) - Вы, при перестроении, должны были уступить дорогу ТС, идущему в соседней полосе без перестроения...!
Она (не менее уставшим голосом, но с уверенностью и напором!) - Ну я же Вам уже миллионный раз говорю - Я ВКЛЮЧИЛА УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА!!!

Сорри, не заметила.

Вот сегодня, еду по узкой дороге, слева поребрик и газон, справа припаркованные перпендикулярно к поребрику машины. Вижу среди них узкий просвет (действительно узкий, при парковке моей машины - заблокирую двери машины справа, но она стоит мордой к дороге, т.е. водительская дверь остаётся в свободном доступе). Пытаюсь впихнуться, делаю манёвры туда-сюда. Сзади подъезжает машина, видит чем я занимаюсь, но пытается меня объехать. Залезает на поребрик и останавливается, тем самым блокируя меня. Мне вперёд никак, сзади он, мужик за рулем. Открываю окно, начинаю орать, потому как непонятно мне зачем подпёр и стоит. Он мне делает знаки, обвиняя меня в моей причастности к женскому полу и умственной несостоятельности. Помахал, поругался и уехал. Я сдала назад и припарковалась. Всё это заняло минуты 2. Если бы не непонятные манёвры мужика, и того меньше. Вот где логика в мужских поступках?!

ISerg
Прикольно, но все мы разные- есть и женщины- хорошие водители, а есть и мужчины- хуже обезьяны с гранатой😎

Повторюсь: дорога была узкая, как и место для парковки, манёвры и ругачка заняли 2 мин.

У меня стаж более 12 лет, непрерывный, водила абсолютно разные машины. С моим ИЖом никто (кроме мужа в последствии) справится не мог. ОООчень тугое сцепление, первая передача включалась с помощью хорошего удара.
Моя первая Волга была без усилителя руля, думаю понимаете, что это значит для девушки. Опель, который был старше меня, разваливался на ходу, денег не было, чинила сама почти всё, кроме проводки.
При всём при этом, бывает и я, как можно подумать со стороны, "туплю". Например, я терпеть не могу когда машина стоит не в плотную к поребрику, потому что лихачи разные ездят, не стоит выставлять машинку. Поэтому могу поманеврировать пока не удовлетворюсь результатом. Муж бесится из-за этого, а мне так её спокойнее оставлять.

"Мужчины мешающие спокойно ездить...
Писали много про женский стиль вождения, но этот пост мне так понравился, что я его решилась выложить на форум.
А есть ли где-нибудь подробный анализ придурковатых мущщин, мешающих теткам ездить спокойно по своим делам? Я вот сталкиваюсь с такими каждое утро, и, по моим наблюдениям, их процент примерно равен проценту «обезьян с гранатой» - и если среди женщин все больше и больше тех, кто действительно хорошо ездит, то среди мужиков процент этот остается неизменным.
Свой рейтинг идиотских мужиков я выстроила в порядке возрастания вреда для окружающих и моей личной неприязни:
1.Стрит рейсеры - автомобильные талибы. Номер один в моем рейтинге мужиков – автодебилов! Их джихад заключается в уничтожении любой машины с объемом двигателя больше чем 1.6, пропустить бабу на дороге равносильно проклятию до седьмого колена. Основной смысл жизни – уйти первым со светофора, намотавшиеся на колеса бабушки, не успевшие добежать до спасительного тротуара, в расчет не берутся. Хорошую рекомендацию борьбы со стрит-рейсерами написали в каком-то мужском журнале – оставь его, он сам убьется… Езжай, милый, езжай, там как раз мост разобрали!
2. Водители маршруток – камикадзе на зарплате. Этих маньяков отбирают по принципу – меньше знаешь, быстрее едешь. Знание правил дорожного движения является жирным минусом при приеме на работу.
3. Мущщины в пыжиковых шапках – о, это мой любимый типаж! Обычно едут зубами на руле и зыркают из-под косматого головного убора на окружающие транспортные средства. Головной убор не только греет мозг и придает значимости персонажу, но и спасает хозяина от ненужных визуальных и звуковых стрессов - справа и слева у него только шапка, никаких других помех, что придает ему уверенности при перестроении и прочих маневрах.
4. Мущщины в пыжиковых шапках на Оке – шапка, заняв основное внутреннее пространство автомобиля, непостижимым образом превращает водителя в обнаглевшую лягушку среди табуна мустангов – непредсказуемые маневры вызывают недоумение и желание придавить козявку передним правым колесом.
5. Хачи на убитых четверках – просто наглядное пособие по выживанию в суровых условиях мегаполиса. Машина, детали которой крепятся между собой изолентой и тесемками, не только едет, но и портит жизнь окружающим – когда мне на перерез из левого ряда бросается гроб отечественного производства с тем, чтобы остановиться у голосующего, я невольно хочу подъехать и быстро отколупать от машины какую-нибудь важную деталь – например, задний мост. Он его, конечно, обратно потом привяжет, но свое моральное удовлетворение я получу.
6. Просто педерасты. О, этих полно и они умело мимикрируют под адекватных мущщин – едет себе такой, улыбается, пропускает… а потом – бац! И тормозит на мигающий зеленый со свистом, потому как педераст и лучше подставит свою задницу, чем проедет на заканчивающийся светофор.
7. Типы на дорогущих машинах. Это отдельная категория наглых и беспардонных мужиков на дороге – дорогая машина и боязнь окружающих поцарапать тачку по цене самолета являются индульгенцией для хамства. Такие товарищи могут просто взять и выпереть тебя из ряда путем спокойного такого перестроения прямо на тебя, или влезть на парковке прямо перед твоим носом с включенными поворотниками, или обогнать, встать перед тобой и ехать 30 км/час по свободной дороге – в общем, на что фантазии хватит. Специально для борьбы с такими товарищами я хочу купить убитую копейку, приделать к капоту шпиль от самолета и брать тараном особо наглых - бонзай!!!
В общем, данный экзерцис можно, конечно, рассматривать как показанный мужикам язык и заявление «сами дураки». А можно просто расслабиться и согласиться с утверждением, что автодебилизм от пола не зависит, это общечеловеческая характеристика."

У меня так же

Узнаете?

Отредактировано Доктор ВОВАН (19-02-2013 14:56:01)

Наверное из за того, что женщин, пока, все таки меньше за рулем, чем мужчин, но, довольно давно, обратил внимание - при перестроении из ряда в ряд, если не пустили, то в 80-90 % не пускают женщины!
Милые Дамы! Пять метров дороги - НИЧЕГО НЕ РЕШАЮТ!!! (кроме тормозного пути, конечно)
ЗЫ По обочине и по встречке не езжу принципиально!

Отредактировано Dmitribeer (19-02-2013 17:41:14)

я бы сказал в 99% и еще приоры-калины.